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2021年才上市高合HiPhi 1丁磊打的是什么算盘?

来源:本站原创  作者:admin  更新时间:2019-08-12  浏览次数:

  www.702288.com,在造车新势力生存环境愈发恶劣的当下,由丁磊执掌的华人运通正盘算一种全新的造车模式来迎战未来。

  7月31日,华人运通创始人、董事长兼CEO丁磊上海发布了旗下全新豪华智能纯电品牌——高合HiPhi,并推出了品牌首款量产定型车高合HiPhi 1。

  虽然在大多数人眼中,高合HiPhi 1外形酷似之前贾跃亭发布的FF91,但在丁磊眼中,定位豪华全域智能纯电超跑SUV的高合HiPhi 1,不仅是智能汽车的“新品类”,还将拉开华人运通“改变未来出行”的序幕。

  然而,此次发布会后,丁磊仍然给业界留下了诸多的悬念。例如车型的售价范围、销售渠道、企业融资情况等一系列人们最为关心的问题。

  同时,丁磊还在发布会上透露,首款量产车将在2020年下半年试生产,2021年上半年投放市场。于是,这也不禁让人疑惑,这场提早将近两年举行的新车发布会,华人运通背后到底打的是什么“算盘”?

  尤其在如今新造车势力的淘汰赛已然展开的情况下,加上特斯拉的加速入局,华人运通将如何“熬过”这漫长的两年?

  “高合”,这个读着比华人运通要顺口一点的词,是丁磊当晚发布会的全新品牌名字。

  “高与Hi对应,代表了高境界、高品位和高契合。合与Phi对应,代表黄金比例法则,对称统一,完美融合。”丁磊说到,多元包容的品牌和Logo,也是华人运通“三智”战略的重要体现。

  丁磊透露,早前华人运通已经参与到江苏盐城、上海临港等多地智能化道路和智慧园区的规划建设,并已经在盐城打造了首条车路协同自动驾驶智能化城市道路,可以说在“三智战略”里,路和城这两部分已经有项目实现了营收。因此,高合HiPhi 1的亮相,也算是把这个战略的初貌首次展现在人们面前。

  华人运通认为,新能源、人工智能、5G网络的发展和技术突破都将深刻地影响和推动整个行业的发展。面对产业变革的机遇,单车维度的简单提升无法匹配整体社会发展的速度和需求,人类出行的未来需要升维的系统性解决方案。

  因此,所谓的新品类,并不意味着将再多一辆传统意义的车,而是要将“车、路、城”同步考量,升维超越,让真正的智能汽车实现落地。

  事实上,有着政商两界浓厚背景的丁磊,一直都外坚称“卖车”并不是华人运通的主营业务,他认为在百年汽车产业的新一轮变革面前,有关智能汽车、未来出行方式等方面的想象空间还有很多。而目前更深层次的变革实际上还没有真正展开。

  在硬件上,这款长达5.2m、宽2m的“超跑SUV”,按照华人运通首席运营官(COO)陈威旭的介绍,是汽车工业140年历史中从未出现过了“新品类”。

  全球首发NT门系统、可编程智能交互投影大灯、ISD(Intelligent Signal Display)智能交互显示系统、整车5大核心部件双冗余设计......这些亮点跟目前市售的竞品对比起来,的确是有着不少的亮点。

  同时,前后200千瓦电机和超低风阻系数,让高合HiPhi 1可以做到3.9秒的百公里加速和600公里以上的续航里程。

  作为新品牌的首款量产定型车,高合HiPhi 1在软件上的配置实则亮点更多。

  例如为全方位提升车、路、城的连接能力,高合HiPhi1全车部署超过500个传感器,首次标配5G+V2X通信网络,实现车与车、车与基础设施、车与网络、车与人高速互联互通。

  全车搭载6个计算平台(MPU,Micro Processing Unit)“超脑”架构,经由1Gbps高速以太网连接,实现海量的信息分析和自主决策。

  强大的单车数据分析引擎加上云端计算,打造整车全域智能,让车学会思考,并创造更丰富的场景。

  于是,通过对用户习惯的全面感知、多维思考,高合HiPhi1得以实现远程数据标定和续航里程管理等智能系统的个性化升级,从而使人、车、环境更加匹配,最终进化为“千人千乘(shèng)”的专属智能座驾。更可以通过云端数据共享,实现车辆所有IP化功能设定无缝移植到另一台新车上。

  从其本次发布会亮相的首款新车看来,虽然并不属于目前市场的主流产品,但这也似乎恰好表明了华人运通“不走寻常路”的决心。

  但距离这款新车投放市场还有将近2年的时间,在这段时间里,丁磊要面临的种种不确定因素还有很多。

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